Descripción general
baterías eléctricas para calefacción de aire con cabecero de la ATEX conexiones eléctricas certificado son calentadores comúnmente utilizados en condiciones de presión limitadas (menos de 0,2 bar) y circulación forzada .
Se componen de bancos de elementos calefactores (aletas o no con aletas) específicamente diseñado y formulado para dar lugar a mayores niveles de rendimiento y, al mismo stempo, un alto intercambio térmico.
salida de temperatura (-tratado térmicamente flujo de aire) y la superficie de densidad (W / cm ²), además del tipo de fluido y la velocidad del fluido (aire o gas) en metros por segundo (m / s) son las variables que, juntas, determinan la temperatura de los elementos instalados en la batería.
Para asegurar la idoneidad de estos productos para ser instalado en lugares peligrosos y en explosión de riesgos, las conexiones eléctricas están alojados y herméticamente protegido dentro de uno recintos más de las conexiones eléctricas o probado para su uso en atmósferas explosivas.
eléctrica baterías ATEX explosión a prueba son comúnmente utilizado en condiciones de trabajo con baja presión (inferiore a 0.2 bar) y circulación forzada. Los elementos de calentamiento blindados instalados a bordo de estos calentadores especiales están diseñados y posicionados con una precisa lay-out, a fin de hacer el intercambio de calor óptimo.
La temperatura de la piel en los elementos depende de la temperatura de salida requerida por la aplicación específica y admitido desde la misma carga de superficie (W / cm ²), además, por supuesto, con el tipo de fluido a calentar y su velocidad, medida en metros por segundo (m / s) o en kilogramos por hora (Kg / h).
El cabezal de las conexiones eléctricas es el área más solicitada por la aplicación peligrosa a la que están sujetos estos calentadores. Cada batería eléctrica cabeza a prueba de fuego puede tener uno o más cabezales de ATEX certificados y, por lo tanto, adecuado para su uso en atmósferas potencialmente explosivas.
Podemos hacer baterías eléctricas a prueba de explosión un certificado ATEX probado (certificado para uso atmósferas explosivas EEx-de, Zona 1 y 2 – II2G / D ATEX ) marcado CE, hecho en total conformidad con las recientes regulaciones de CEI y CENELEC.
Este tipo de calentadores eléctricos está hecha de materiales de alta calidad tales como acero al carbono, acero inoxidable AISI-304, AISI-321, AISI-316 y Incoloy800 (tubo de los elementos de calentamiento) y acero galvanizado FeZn o acero inoxidable AISI-304/316 (limitado a la estructura de marco para la contención de los elementos y a la cabeza de protección de los contactos eléctricos IP65-IP66) y a la potencia de las etapas de entradas de potencia y dispositivos de control de temperatura (tipo NPT o gas).
Usos típicos
- Calefacción y aire acondicionado, calefacción de edificios y edificios en entornos de trabajo peligrosos
- Equipos de empaque y embalaje en ubicaciones potencialmente mas o menos peligrosas y para su uso en entornos de trabajo peligrosos
- Calentamiento de productos y / o fluidos considerados peligrosos, por ejemplo, aire o gas de proceso (argón, nitrógeno), es decir, utilizado en procesos industriales ubicados dentro de áreas peligrosas.
PRODUCTO DE CALIDAD CERTIFICADO
Todo el ciclo de producción de batteries eléctrico Calefacción ATEX está sujeto los controles más estrictos por parte de los organismos de control, que realizan ciclos de tiempo predefinidos, controles estrictos en total conformidad con las reglamentaciones ATEX. Además, este tipo de producto se prueba cuidadosamente para determinar la resistencia de aislamiento, la resistencia dieléctrica, el valor óhmico y la corriente de fuga en el contexto de una organización certificada ISO 9001: 2015 y en su totalidad cumplimiento de las normativas CEI / EN (Normativa EN 60079-0: 2009 ; EN 60079-1: 2007 ; EN 60079-7: 2007 ; EN 61241-1: 2004 ).
DATOS TÉCNICOS
En el diseño de este tipo de productos, nuestro departamento técnico se vale de programas informáticos de vanguardia para establecer sus calculadoras de tamaño y rendimiento termodinámico, con el fin de optimizar su rendimiento, teniendo en cuenta las condiciones de funcionamiento de la batería eléctrica en sí.
Gracias a la experiencia constructiva acumulada en 50 años de presencia en el mercado nacional e internacional , en todos los principales sectores industriales de la economía mundial, nuestra oficina técnica y comercial siempre brinda las mejores soluciones técnicas y diseño, además de los materiales más adecuados para la aplicación específica del cliente .
Ya en lugar de oferta </strong>, nos distinguimos, con respecto a la competencia nacional e internacional, al proporcionar todos los detalles técnicos y resultados del cálculo termodinámico , que muestra el tamaño correcto de la batería .
DATOS ÚTILES x DISEÑO
La realización de una batería de calentamiento de aire con blindaje eléctrico, ya sea que esté compuesta por elementos calefactores con aletas o lisos, requiere el conocimiento de algunos datos técnicos esenciales para su diseño:
- TIPO DE FLUIDO: GAS o AIRE
- Código ATEX para ENTORNO DE TRABAJO (uso interno o externo, en presencia de agentes atmosféricos). La parte de las conexiones eléctricas estén alojados en recintos o a prueba en acero al carbono o acero inoxidable estándar IP65 / IP66 , clasificado como prueba certificada a prueba de explosión < strong> ATEX e x-IIB de y CII temp clase. T1-T6 II2G-ATEX para uso / instalación en atmósferas potencialmente explosivas ( II2D Ex-tD A21 IP6X TX < strong>).
- TEMPERATURA DE TRABAJO
- LUZ NETA : lado D C (superficie cm ² )
- AIR FLOW : aire soplado por el ventilador utilizado para la refrigeración de los elementos blindados ( m ³ / h )
- GAMA DE PROTECCIÓN : Protección hermética IP65 o IP66
- ETAPAS : parcialización de la potencia total instalada
- VOLTAJE energía : tensión de alimentación de la batería eléctrica, tanto monofásicos y trifásicos y el tipo de la tensión aplicada ( Volts / 1 Ph o Volts / 3Ph. . )
- ENERGÍA NOMINAL : potencia total instalada a bordo de la batería eléctrica blindada ( kW )
- salto térmico : diferencial entre la temperatura del aire de entrada y la temperatura del aire de salida ( Delta T ° C )
- PÉRDIDA DE CARGA : diferencial de presión entre la entrada y la salida de aire ( mm H2O )
| Clase de temperatura |
| ‘T6′: 85°C | ‘T5′: 100°C | ‘T4′: 135°C | ‘T3′: 200°C | ‘T2′: 300 | ‘T1′: 450°C |
| Zona fria Lg. |
A |
B |
A |
B |
A |
B |
A |
B |
A |
B |
A |
B |
| 300 mm |
T6 |
X |
T4 |
X |
T3 |
X |
T3 |
X |
T2 |
X |
T2 |
X |
| 250 mm |
T6 |
X |
T4 |
X |
T3 |
X |
T3 |
X |
T2 |
X |
T2 |
X |
| 200 mm |
T6 |
X |
T4 |
X |
T3 |
X |
T3 |
X |
T2 |
X |
|
– |
| 150 mm |
T6 |
X |
T4 |
X |
T3 |
X |
|
– |
|
– |
|
– |
| 100 mm |
T6 |
X |
T4 |
X |
T3 |
X |
|
– |
|
– |
|
– |
| 0 mm |
T6 |
X |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
| Temperatura de trabajo |
0°C |
100°C |
150°C |
200°C |
250°C |
300°C |
| Legenda:A=Clase de temperaturaB=Capacidad de temperatura de la cabeza a prueba de explosiones |
(X)= Si |
(–)= No |
|
TIPO DE EJECUCIÓN
Cada bobina de calentamiento de aire eléctrica tiene una seguridad ( cuando lo solicite el cliente) que limita la temperatura de la funda en caso de sobrecalentamiento de la temperatura de la superficie de los elementos de calentamiento, para evitar daños al calentador o al sistema en el que está instalado. Dependiendo del tipo de proceso requerido, nuestra oficina técnica sugiere la adopción del dispositivo de control térmico más adecuado (termostato de control, termostato de seguridad, termopar J o K o termómetro de resistencia PT100). Además, también es posible equipar la batería de calentamiento de aire eléctrico con un dispositivo SCR o un tiristor de potencia para conectarla al panel de control y los sistemas de control.
ALGUNOS EJEMPLOS
